Figisc-Anisa News

In questi giorni [20 dicembre 2015] il prezzo industriale è tornato ai livelli dei primi giorni del maggio 2009 [6 maggio], ma non si può certo dire la stessa cosa dei prezzi al consumo e soprattutto delle imposte.

Se il prezzo industriale é rimasto praticamente eguale e persino diminuito [rispettivamente oggi 0,440 euro/litro contro 0,435 il 06.05.2009 per la benzina (+0,005 euro/litro), 0,421 contro 0,468 per il gasolio (-0,036)], il prezzo al consumo è aumentato e non di poco: oggi si aggira su 1,436 euro/litro contro 1,199 il 06.05.2009 per la benzina (+0,237 euro/litro) e su 1,266 euro/litro per il gasolio contro 1,056 (+0,210), mentre per le imposte il salto è di +0,232 euro/litro per la benzina [oggi 0,996 contro 0,764 del 6 maggio 2009] e di +0,246 per il gasolio [0,845 contro 0,599].

Sui fondamentali internazionali di mercato, il 6 maggio 2009 il Brent valeva 0,260 euro/litro [con un cambio euro/dollaro a 1,3322] mentre oggi viaggia su 0,214 [ma il cambio è crollato a 1,0836], mentre le quotazioni dei prodotti finiti sulla piazza del Mediterraneo sono pari a 0,315 euro/litro per la benzina ed a 0,266 per il gasolio [in data 06.05.2009 erano, rispettivamente, di 0,311 e 0,306].

GRAFICO DELLE DINAMICHE PREZZO BENZINA

Rispetto alla data di confronto, per la benzina il prezzo al consumo è più alto del 19,7 %, il prezzo industriale è immutato [+1,0 %] e le imposte sono più elevate del 30,4 %, mentre nel caso del gasolio il prezzo al consumo è più alto del 19,9 %, il prezzo industriale è diminuito [-7,9 %] e le imposte sono più elevate addirittura del 41,1 %.

GRAFICO DELLE DINAMICHE PREZZO GASOLIO

Per curiosità: quanto costerebbero al consumo, con gli attuali prezzi industriali, benzina e gasolio senza le stangate sulle accise e gli aumenti dell’IVA intervenuti dal 2009? Presto detto: la benzina si attesterebbe su 1,205 euro/litro, 23,1 cent in meno di oggi, ed il gasolio 1,013 euro/litro, ossia 24,3 cent in meno del prezzo del 20 dicembre.